龍年伊始，中國儀器儀表學會制定發(fā)布的團體標準又雙叒被著名國際標準組織（ISO）轉(zhuǎn)化為ISO標準發(fā)布了！

日前，中國儀器儀表學會得到ISO中央秘書處的通知，中國儀器儀表學會2016年完成制定發(fā)布的團體標準T/CIS 19001—2016《船用磁羅經(jīng)安全距離測試方法》，作為ISO標準ISO25862:2019的內(nèi)容，完成了制修訂正式發(fā)布。至此，本項中國儀器儀表學會的團體標準，經(jīng)過了6年的國際標準轉(zhuǎn)化磨難，終于修成了正果。

圖1.ISO標準發(fā)布通知截屏

船用磁羅經(jīng)是重要的航海定向儀器。地球磁場和船舶環(huán)境磁場會引起船舶駕駛艙通信與導(dǎo)航設(shè)備磁化，磁羅經(jīng)在該磁力作用下會產(chǎn)生偏差，使之偏離磁子午線的方向。國際海事組織（IMO）于1991年的決議規(guī)定、國際標準IEC 60945：2002要求在駕駛艙內(nèi)安裝的航行和通信設(shè)備，必須提供與磁羅經(jīng)的安全距離。因此，磁羅經(jīng)安全距離是船級社要求的上船通信導(dǎo)航等電子儀器設(shè)備必須檢驗的項目之一。

但是，原來沒有形成國際范圍內(nèi)的標準檢測方法，即沒有國際范圍甚至是區(qū)域性的規(guī)范測試方法，不能規(guī)范和指導(dǎo)船用磁羅經(jīng)安全距離測試方法的實施。

進入二十一世紀，隨著我國的船用通信導(dǎo)航等電子儀器設(shè)備制造能力的提升，有了大量的這類儀器上船的需求，但是，當時只是歐美等少數(shù)國家有測試實驗室開展船用磁羅經(jīng)安全距離的定量測試，而每一臺安裝在船舶駕駛艙的航行和通信設(shè)備都必須標注與磁羅經(jīng)的最小安全距離，該安全距離測量要去國外或者委托跨國公司進行，這樣就存在著費用貴，溝通困難，耗時長等等問題，使磁羅經(jīng)安全距離定量測量成為中國船舶通導(dǎo)儀器設(shè)備生產(chǎn)廠商的大難題，也成為中國測試行業(yè)的空白，制約了中國通導(dǎo)儀器設(shè)備走向國際的步伐。

2001年起，中國儀器儀表學會的會員單位上海工業(yè)自動化儀表研究院有限公司參考IEC 60945：2002的要求，形成了我國的磁羅經(jīng)安全距離測試方案，檢測數(shù)據(jù)結(jié)果和國外同行比對，只有萬分之幾的差別，其方法得到了十大船級社、BSH等國際同行認可，并得到了CNS和CCS（中國船級社）授權(quán)?；谠摷夹g(shù)和應(yīng)用，中國儀器儀表學會于2016年制定發(fā)布了針對本需求的中文版和英文版的團體標準T/CIS 19001—2016《船用磁羅經(jīng)安全距離測試方法》。

圖2. 中國標準出版社出版的T/CIS 19001—2016中文版和英文版封面

鑒于該標準方法的國際市場適用性并缺乏國際標準，中國儀器儀表學會于2017年在國際標準組織船舶與海洋技術(shù)委員會導(dǎo)航與船舶操作分技術(shù)委員會（ISO/TC8/SC6）推進立項制定為國際標準的工作。

雖然我們的標準提案技術(shù)上和基本條件等都非常符合ISO標準的制定需求，但國際標準組織也是一個非?！爸v政治”的組織?；诋敃r中外關(guān)系環(huán)境等原因，ISO分技術(shù)委員會主席、副主席及秘書長單位都是與我國有很多抵觸情緒的國家，加之我們對ISO標準制定項目組織經(jīng)驗不足，在討論本ISO標準立項時，一些成員國給我們提出了多種有些道理或者沒有道理的質(zhì)詢和阻撓。幾經(jīng)磨難，經(jīng)過中國儀器儀表學會本項目國際標準工作組專家們的精心策劃、與國外專家積極溝通、技術(shù)上專業(yè)準備和國際關(guān)系環(huán)境變化等，ISO于2021年2月10日的ISO/TC8 N592決議文件確認，將我們的提案“船用磁羅經(jīng)安全距離測試方法”制定為國際標準ISO 25862：2019《Ships and marine technology — Marine magnetic compasses, binnacles and azimuth reading devices》的附錄。而且，中國儀器儀表學會名字赫然出現(xiàn)在ISO的正式文件中。

圖3. ISO通知文件N592/R104號

作為ISO標準制修訂立項后，中國儀器儀表學會組建了國內(nèi)本項國際標準工作組，按照ISO標準制修訂流程，經(jīng)歷了國際標準撰稿、修改、國內(nèi)外征求意見、修改和ISO成員國投票等諸環(huán)節(jié)，團體標準T/CIS 19001—2016《船用磁羅經(jīng)安全距離測試方法》轉(zhuǎn)化為ISO 25862：2019《Ships and marine technology — Marine magnetic compasses, binnacles and azimuth reading devices》的附錄現(xiàn)已被ISO發(fā)布。

圖4. ISO25862：2019修訂版截圖

本項目實際是中國儀器儀表學會2015年開始做標準制定的首批團體標準，也是在立項之初就考慮了學會標準國際化的第一個成功實踐。雖然這個項目國際化起步最早，沒有比后來的幾個學會標準早先發(fā)布為國際標準，但是，這個項目經(jīng)歷的最多、最難和時間最長，也是為中國儀器儀表學會標準國際化業(yè)務(wù)積累了一些經(jīng)驗和教訓，正是這些經(jīng)驗也使得后來的一些國際化項目得以順暢。正是由于這些經(jīng)歷，使得中國儀器儀表學會標準化的國際化業(yè)務(wù)幾年來取得了可喜的成效。

在幾個轉(zhuǎn)化為國際標準的團體標準制定工作之外，圍繞著標準化工作，學會“走出去”和“引進來”的國際化學術(shù)和技術(shù)交流也開展的多種多樣，學會國際化工作能力明顯提升，對會員、行業(yè)和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了良好的凝聚力，使學會的平臺和橋梁作用延展到了國際范圍。